{"id":5445,"date":"2022-03-04T14:58:50","date_gmt":"2022-03-04T14:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.betonmoulds.com\/domaines-dutilisation\/construction-sites\/"},"modified":"2023-10-23T12:02:45","modified_gmt":"2023-10-23T12:02:45","slug":"chantiers-de-construction","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.betonmoulds.com\/fr\/domaines-dutilisation\/chantiers-de-construction\/","title":{"rendered":"Chantiers de construction"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677604438329{margin-top: 30px !important;}\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"font-size: 25px;color: #000000\"><strong>CHANTIERS DE CONSTRUCTION<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center\">Le b\u00e9ton est le mat\u00e9riau de construction le plus utilis\u00e9 dans l&rsquo;industrie. Nous trouvons du b\u00e9ton sur presque tous les chantiers de construction. C&rsquo;est un mat\u00e9riau artificiel qui poss\u00e8de de nombreuses propri\u00e9t\u00e9s. Lorsque vous voulez donner une r\u00e9sistance suppl\u00e9mentaire au b\u00e9ton, vous pouvez choisir de le renforcer. Le b\u00e9ton est un mat\u00e9riau de construction tr\u00e8s durable et son prix est \u00e9galement abordable.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">Au lieu de se composer d&rsquo;un seul mat\u00e9riau, il s&rsquo;agit d&rsquo;un m\u00e9lange d&rsquo;eau, avec du ciment comme liant, et d&rsquo;agr\u00e9gats tels que du sable, du gravier, de la pierre concass\u00e9e ou des granul\u00e9s.<\/p>\n<p style=\"text-align: center\">En plus des produits pr\u00e9fabriqu\u00e9s en b\u00e9ton, de grandes quantit\u00e9s de b\u00e9ton pr\u00e9contraint in situ, ou b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi, sont utilis\u00e9es sur les chantiers de construction. Le b\u00e9ton pr\u00e9contraint in situ est un produit fabriqu\u00e9 dans des <span style=\"color: #5c5c5c\"><a style=\"color: #5c5c5c\" href=\"https:\/\/www.betonmoulds.com\/fr\/domaines-dutilisation\/centrales-a-beton-pret-a-lemploi\/\"><strong>centrales \u00e0 b\u00e9ton<\/strong><\/a>.<\/span> Le b\u00e9ton peut \u00eatre produit et livr\u00e9 pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi en grandes quantit\u00e9s pour terminer rapidement m\u00eame les plus grands projets.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1674668329807{padding-right: 10px !important;padding-left: 10px !important;}\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb4381&Prime; img_size=\u00a0\u00bb800&#215;500&Prime;][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_single_image image=\u00a0\u00bb4386&Prime; img_size=\u00a0\u00bb800&#215;500&Prime;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677002343585{margin-top: 20px !important;padding-top: 50px !important;background-color: #1c1c1c !important;}\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"font-size: 16px;color: #f2f2f2\">Le b\u00e9ton pr\u00e9contraint in situ ou pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi est utilis\u00e9 dans les structures en b\u00e9ton pr\u00e9sentes sur les sites suivants :<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb35&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677073396457{margin-top: -30px !important;padding-bottom: 40px !important;background-color: #1c1c1c !important;}\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Autoroutes<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Chemins de fer<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Passerelles<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Parkings (ext\u00e9rieurs et sous-sols)<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Canaux<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Ponts<br \/>\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Tunnels<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Ouvrages de protection contre les inondations et barrages<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Ouvrages de protection des berges<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">\u0152uvres<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Fondations d&rsquo;\u00e9oliennes<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Fondations de machineries lourdes<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/3&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Fondations<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Murs de sout\u00e8nement<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Maisons<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">Immeubles de bureaux<br \/>\n<\/span><\/li>\n<li><span style=\"color: #f2f2f2\">B\u00e2timents commerciaux<br \/>\n<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677004351325{padding-top: 20px !important;padding-bottom: 20px !important;background-color: #efefef !important;}\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb4203&Prime; img_size=\u00a0\u00bb70&#215;70&Prime; alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\" style=\"text-align: center\"><span lang=\"FR\">Le b\u00e9ton pr\u00e9contraint in situ ou pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi est transport\u00e9 sur le chantier de construction \u00e0 l&rsquo;aide de camions-toupies ou de mixo pompes. Il est important que le client informe la centrale \u00e0 b\u00e9ton des exigences auxquelles le b\u00e9ton fourni doit r\u00e9pondre. Cela inclut les exigences pour le b\u00e9ton durci, telles qu&rsquo;elles sont incluses dans le cahier des charges du projet, mais aussi les exigences pour la maniabilit\u00e9 du b\u00e9ton.<\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\" style=\"text-align: center\"><span lang=\"FR\">Sur le chantier, le b\u00e9ton est ensuite utilis\u00e9 pour les r\u00e9alisations suivantes :<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #000000;font-size: 20px\"><strong>FONDATIONS<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard8\" style=\"text-align: center\"><span lang=\"FR\">Les fondations garantissent que le poids d&rsquo;une structure ou d&rsquo;une machinerie lourde est transf\u00e9r\u00e9 au sol sous-jacent. Dans les sols fragiles, les fondations requises sont soutenues par des pieux, qui sont enfonc\u00e9s dans le sol pour atteindre des couches de sol fermes. Normalement, l&rsquo;\u00e9tape suivante consiste \u00e0 creuser des tranch\u00e9es de fondation. Dans ces tranch\u00e9es, un coffrage est plac\u00e9. Apr\u00e8s cela, le b\u00e9ton peut \u00eatre coul\u00e9. <\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard8\" style=\"text-align: center\"><span lang=\"FR\">Le coffrage est utilis\u00e9 pour maintenir le b\u00e9ton de la fondation bien en place. Il fonctionne comme un moule pour que le b\u00e9ton prenne la forme souhait\u00e9e. Une fois le b\u00e9ton durci, le coffrage peut \u00eatre retir\u00e9.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"font-size: 20px;color: #000000\"><strong>MURS, SOLS, COLONNES ET POUTRES<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\" style=\"text-align: center\"><span lang=\"FR\">Les structures en b\u00e9ton sont coul\u00e9es \u00ab\u00a0in situ\u00a0\u00bb et fa\u00e7onn\u00e9es \u00e0 l&rsquo;aide de coffrages. Dans la construction en s\u00e9rie ou la construction sp\u00e9cifique \u00e0 un projet, le b\u00e9ton pr\u00e9contraint in situ est utilis\u00e9 pour fabriquer des murs, des colonnes, des planchers porteurs et des poutres en b\u00e9ton.<\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\" style=\"text-align: center\"><span lang=\"FR\">Les planchers en b\u00e9ton pr\u00e9contraint in situ se composent de couches standard, chacune avec sa propre fonction. Un sous-plancher, une couche interm\u00e9diaire ou un plancher porteur, par exemple. Pour les planchers interm\u00e9diaires, les entreprises de construction utilisent des planchers \u00e0 dalle large. Ces planchers sont constitu\u00e9s d&rsquo;une coque en b\u00e9ton arm\u00e9 avec armature. Apr\u00e8s l&rsquo;installation des conduits de tuyauterie et de ventilation, le sol est recouvert d&rsquo;une couche de b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi. Le r\u00e9sultat est un sol soigneusement fini qui int\u00e8gre des conduits de drainage, d&rsquo;eau, d&rsquo;\u00e9lectricit\u00e9 et de contr\u00f4le de l&rsquo;air. Le sol a \u00e9galement de bonnes propri\u00e9t\u00e9s acoustiques et une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e au feu.<\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\" style=\"text-align: center\"><span lang=\"FR\">Les murs sont coul\u00e9s pour assurer une grande rigidit\u00e9 de la structure de la coque des maisons et des b\u00e2timents. Dans la plupart des cas, le renforcement n&rsquo;est pas n\u00e9cessaire ou est limit\u00e9 car la r\u00e9sistance des murs non renforc\u00e9s est suffisante pour la stabilit\u00e9 requise.<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb30&Prime; content_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677006690021{margin-top: 15px !important;margin-bottom: -17px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"font-size: 22px;color: #000000\"><strong>R\u00c9SIDUS DE B\u00c9TON SUR LES CHANTIERS<\/strong><\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb4391&Prime; img_size=\u00a0\u00bb1800&#215;700&Prime; alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=\u00a0\u00bb30&Prime; content_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]Des enqu\u00eates men\u00e9es par diverses associations industrielles internationales estiment que 3 \u00e0 5 % des livraisons de b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi sont rejet\u00e9es sur les chantiers de construction. Le b\u00e9ton peut \u00eatre rejet\u00e9 car il ne r\u00e9pond pas aux sp\u00e9cifications, ou parce qu&rsquo;un projet a simplement des restes de b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi. L&rsquo;industrie du b\u00e9ton produit un pourcentage \u00e9lev\u00e9 de d\u00e9chets. Cela co\u00fbte tr\u00e8s cher et a un impact n\u00e9gatif sur l&rsquo;environnement.<\/p>\n<p style=\"text-align: left\">Causes des r\u00e9sidus de b\u00e9ton sur les chantiers<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<strong><span style=\"font-size: 18px\">1. Probl\u00e8mes de coffrage<\/span><\/strong><\/p>\n<p>Le mat\u00e9riau de coffrage est largement test\u00e9 lors de la coul\u00e9e du b\u00e9ton, et sa mise en place est effectu\u00e9e manuellement. Si le coffrage est d\u00e9fectueux, une fuite peut se produire ou le coffrage peut m\u00eame s&rsquo;effondrer. Dans les situations o\u00f9 le camion-toupie a d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 couler, les op\u00e9rations devront \u00eatre interrompues. La quantit\u00e9 restante dans le camion-toupie doit \u00eatre trait\u00e9e d\u00e8s que possible, car le temps de d\u00e9chargement et la maniabilit\u00e9 sont limit\u00e9s. Si le mat\u00e9riau de coffrage est s\u00e9rieusement endommag\u00e9, le b\u00e9ton est d\u00e9vers\u00e9 dans un conteneur \u00e0 d\u00e9chets ou \u00e9limin\u00e9 dans des usines de <span style=\"color: #5c5c5c\"><a style=\"color: #5c5c5c\" href=\"https:\/\/www.betonmoulds.com\/fr\/domaines-dutilisation\/collecte-et-recyclage-des-dechets\/\"><strong>traitement des d\u00e9chets<\/strong><\/a>.<\/span>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row gap=\u00a0\u00bb30&Prime; content_placement=\u00a0\u00bbtop\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677006737182{margin-top: -25px !important;}\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<strong><span style=\"font-size: 18px\">2. Quantit\u00e9s exc\u00e9dentaires de b\u00e9ton pr\u00e9contraint in situ<\/span><\/strong><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\"><span lang=\"FR\">Lors de l&rsquo;utilisation de b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi sur les chantiers, un calcul pr\u00e9cis de la quantit\u00e9 requise doit \u00eatre effectu\u00e9 \u00e0 l&rsquo;avance. Si le calcul est incorrect ou ne refl\u00e8te pas la situation r\u00e9elle, il peut y avoir des r\u00e9sidus laiss\u00e9s dans le camion-toupie apr\u00e8s que le b\u00e9ton a \u00e9t\u00e9 coul\u00e9. <\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\"><span lang=\"FR\">Dans les grands projets de construction, une marge est maintenue pour s&rsquo;assurer que suffisamment de b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi est livr\u00e9 sur le site. Cela peut facilement repr\u00e9senter un suppl\u00e9ment de 5 \u00e0 10 % de b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi. Apr\u00e8s le traitement du b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi, il peut rester des r\u00e9sidus de b\u00e9ton qui ne peuvent pas \u00eatre trait\u00e9s dans la structure. Cela cr\u00e9e des d\u00e9chets qui sont d\u00e9vers\u00e9s sur le site de construction.<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<span style=\"font-size: 18px\"><strong>3. Probl\u00e8mes de qualit\u00e9 du b\u00e9ton pr\u00e9contraint in situ<\/strong><\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\"><span lang=\"FR\">Lorsque du b\u00e9ton pr\u00eat \u00e0 l&#8217;emploi est livr\u00e9 sur le site de construction, la maniabilit\u00e9 du b\u00e9ton peut ne pas \u00eatre \u00e0 la hauteur ou le b\u00e9ton peut ne pas r\u00e9pondre aux exigences de performance. Cela peut \u00eatre conclu \u00e0 partir de la viscosit\u00e9 du b\u00e9ton ou d&rsquo;une inspection visuelle de la composition sur place, ou sur la base de la documentation de la commande diff\u00e9rant de la livraison r\u00e9elle.<\/span><\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\"><span lang=\"FR\">Si le b\u00e9ton est rejet\u00e9, il sera confi\u00e9 \u00e0 une entreprise d&rsquo;\u00e9limination des d\u00e9chets si aucune autre utilisation imm\u00e9diate ne peut \u00eatre trouv\u00e9e.<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677005271631{padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;background-color: #1c1c1c !important;}\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column][vc_single_image image=\u00a0\u00bb4209&Prime; img_size=\u00a0\u00bb70&#215;70&Prime; alignment=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #f2f2f2\"><strong><span style=\"font-size: 20px\">LA SOLUTION POUR UNE UTILISATION INTELLIGENTE DES R\u00c9SIDUS DE B\u00c9TON SUR LES CHANTIERS<\/span><\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #f2f2f2\">Les r\u00e9sidus de b\u00e9ton augmentent les co\u00fbts du projet et peuvent ralentir l&rsquo;avancement de la construction. Plus important encore, cela engendre un impact n\u00e9gatif sur l&rsquo;environnement.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #f2f2f2\">L&rsquo;industrie du b\u00e9ton \u00e9met une grande quantit\u00e9 de CO2 et consomme beaucoup d&rsquo;eau. L&rsquo;impact de ces r\u00e9sidus sur l&rsquo;environnement affecte n\u00e9gativement l&rsquo;opinion publique sur l&rsquo;industrie du b\u00e9ton.<br \/>\n<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #f2f2f2\">Une solution \u00e0 cette situation consiste \u00e0 transformer ces r\u00e9sidus en un produit pr\u00e9cieux directement sur le site. Des produits de construction de valeur, tels que des blocs de b\u00e9ton empilables ou des dalles de b\u00e9ton, peuvent \u00eatre fabriqu\u00e9s \u00e0 l&rsquo;aide de <span style=\"color: #999999\"><a style=\"color: #999999\" href=\"https:\/\/www.betonmoulds.com\/fr\/boutique\/\"><strong>moules professionnels<\/strong><\/a><\/span>. Ces produits de construction sont largement utilis\u00e9s pour les chantiers de pavage et les murs de construction. Pour d\u00e9placer et transporter les blocs de b\u00e9ton, des <span style=\"color: #999999\"><a style=\"color: #999999\" href=\"https:\/\/www.betonmoulds.com\/fr\/categorie-produit\/transport-levage\/transport-blocs\/\"><strong>accessoires adapt\u00e9s<\/strong><\/a><\/span> sont disponibles.<\/span><\/p>\n<p>\u00a0[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row full_width=\u00a0\u00bbstretch_row\u00a0\u00bb gap=\u00a0\u00bb30&Prime; css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677005424219{margin-bottom: -38px !important;padding-top: 30px !important;padding-bottom: 10px !important;background-color: #efefef !important;}\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]<\/p>\n<p class=\"P68B1DB1-Standaard5\"><span lang=\"FR\">Dans certains pays, il existe maintenant un march\u00e9 pour l&rsquo;achat et la vente de blocs de b\u00e9ton empilables. Les distributeurs collectent les blocs de b\u00e9ton en passant devant les chantiers de construction. L&rsquo;entreprise de construction qui a produit les blocs re\u00e7oit alors une compensation. De cette fa\u00e7on, l&rsquo;entreprise de construction contribue \u00e0 l&rsquo;\u00e9conomie circulaire sans avoir \u00e0 payer de frais de cession et b\u00e9n\u00e9ficie de revenus suppl\u00e9mentaires. Les distributeurs vendent ensuite les blocs et les dalles de b\u00e9ton en lots plus importants \u00e0 des acheteurs qui peuvent utiliser ces mat\u00e9riaux de construction.<\/span><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=\u00a0\u00bb1\/2&Prime;][vc_column_text]Par exemple, la construction de murs de sout\u00e8nement ou de box de stockage pour les marchandises en vrac, les silos et le pavage de chantier dans les secteurs industriel et agricole.<\/p>\n<p>Un kit de moules peut facilement \u00eatre plac\u00e9 sur une palette et transport\u00e9 sur le site de construction lorsque les travaux commencent. Approvisionner des sites de construction avec des moules pour les blocs empilables et dalles de b\u00e9ton est une m\u00e9thode simple pour traiter les r\u00e9sidus de b\u00e9ton et r\u00e9duire les co\u00fbts d&rsquo;\u00e9limination.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row css=\u00a0\u00bb.vc_custom_1677604438329{margin-top: 30px !important;}\u00a0\u00bb conditional_render=\u00a0\u00bb%5B%7B%22value_role%22%3A%22administrator%22%7D%5D\u00a0\u00bb][vc_column][vc_column_text] CHANTIERS DE CONSTRUCTION Le b\u00e9ton est le mat\u00e9riau de construction le plus utilis\u00e9 dans l&rsquo;industrie. Nous trouvons du b\u00e9ton sur presque tous les chantiers de construction. C&rsquo;est un mat\u00e9riau artificiel qui poss\u00e8de de nombreuses propri\u00e9t\u00e9s. Lorsque vous voulez donner une r\u00e9sistance suppl\u00e9mentaire au b\u00e9ton, vous pouvez choisir de le renforcer. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":5441,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-5445","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Valorisation des r\u00e9sidus de b\u00e9ton sur les chantiers - BETONMOULDS<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"La solution intelligente pour une utilisation responsable et durable des r\u00e9sidus de b\u00e9ton sur les chantiers dans un syst\u00e8me de construction modulable.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.betonmoulds.com\/fr\/domaines-dutilisation\/chantiers-de-construction\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Valorisation des r\u00e9sidus de b\u00e9ton sur les chantiers - 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